螺桿式空壓機工作原理是什么
發布日期:2024-07-23
摘要:螺桿式
壓縮機是具有螺旋狀旋轉的容積式壓縮機,是市場上應用比較廣泛的容積式壓縮機之一,有雙螺桿與單螺桿兩種。螺桿式壓縮機的活塞采用螺桿的形式,其工作過程為吸氣、壓縮、噴油、排氣這四個過程。影響螺桿空壓機排氣量的因素有很多,主要有設備轉速、吸氣狀態、氣體泄漏、冷卻效果這幾點,接下來就和小編一起來看看吧。螺桿式空壓機工作原理是什么
一、基本結構
螺桿式空壓機的機體中,平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉子,通常把節圓外具有凸齒的轉子,稱為陽轉子或陽螺桿。把節圓內具有凹齒的轉子,稱為陰轉子或陰轉子,一般陽轉子與原動機連接,由陽轉子帶動陰轉子轉動轉子上的最后一對軸承實現軸向定位,并承受壓縮機中的軸向力。
空壓機轉子兩端的圓柱滾子軸承使轉子實現徑向定位,并承受壓縮機中的徑向力。在壓縮機機體的兩端,分別開設一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用,稱為進氣口。另一個供排氣用,稱作排氣口。
二、工作過程
1、吸氣
電機驅動轉子,轉子轉動時,陰陽轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間最大。此時轉子齒溝空間與進氣口的相通,因在排氣時齒溝的氣體被完全排出,排氣完成時,齒溝處于真空狀態,所以轉自當轉至進氣口時,外界的空氣會充滿其中,沿軸向進入陰陽轉子的齒溝內。當轉子的進氣側端面轉離了殼之進氣口時,在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉子與機殼之間,完成吸氣過程。
2、壓縮
在吸氣結束時,主、從轉子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動,此為“壓縮過程”。
3、噴油
在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。
4、排氣
當轉子之封閉齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時,被壓縮的空氣開始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時齒溝空間為零,即完成排氣過程。與此同時,主、從轉子的另一對齒溝已旋轉至進氣端,形成最大空間,開始吸氣過程,由此開始一個新的壓縮循環。
影響螺桿空壓機排氣量的因素
1、設備轉速
螺桿空壓機的排氣量與轉速成正比,而轉速往往會隨電網的電壓、頻率而變化。當電壓降低或頻率降低時,轉速將下降,使螺桿空壓機排氣量減少。
2、吸氣狀態
螺桿空壓機是容積型壓縮機,吸氣體積不變。當吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而使吸入壓力降低時,氣體的密度減小,相應地會減少螺桿空壓機排氣量。
3、氣體泄漏
轉子相互之間及轉子與外殼之間在運轉時沒有接觸,保持有一定的縫隙,所以會產生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時,將使排氣量減小。為了減少泄漏量,在從動轉子的齒頂做有密封齒,主動轉子的齒根開有密封槽,端面也加工有環狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損,將使泄漏量增加,因此平時維護的時候應該考慮到這些因素。
4、冷卻效果
氣體在壓縮過程中溫度會升高,轉子與機殼的溫度也相應升高,所以在吸氣過程中,氣體會受到轉子和機殼的加熱而膨脹,因此相應地會減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機的轉子中有的采用了油冷卻,機殼用水冷卻,其目的之一就是為了降低其溫度。當冷卻效果不好時,溫度則升高,螺桿空壓機排氣量便會減少。
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